年关将至，对于老百姓来说，要忙活儿的事儿有两件。一是抢回家的票，二是屯年货。抢票是件想急也急不来的事儿，因为网速和人品缺一不可；或许是因为票不好抢，或许是消费者经济富裕，购车不再是件勒紧裤腰带才能实现的事，购车也成了年货名单中的大件儿之一。
以日系车为例，11月，三大主流日系品牌的销量无一例外都上涨了，说它们卖得疯好，丝毫不为过。就拿最火热的SUV来说，在11月合资紧凑型SUV畅销榜单中，东风日产新奇骏、一汽丰田RAV4、东风本田CR-V都名列其中。
不过，在这三款热销紧凑型SUV中，哪款产品实力最强呢？如果要从销量来侧面反映产品力的话，答案当然就是新奇骏了。
产品怎么样，看看销量就知道了。因为新奇骏11月又卖疯了，销量竟然达到20504辆，同比增长45.2%；反观其它两款日系合资紧凑型SUV，东风本田CR-V在11月份销售了17297辆，同比增长41.2%；11月，一汽丰田RAV4卖了13721辆，同比增长53.2%。所以，如果要给11月日系合资紧凑型SUV热销榜单排名的话，冠军非新奇骏莫属。
下面，你可能还会问到，那谁会有可能在今年日系合资紧凑型SUV畅销榜上夺魁呢？答案十有八九还是新奇骏！
销量数据能说明一切！1-11月，新奇骏累计销售达到了146211辆，同比增长翻了一半，达到50.4%；而作为曾经的“王者”CR-V，前11月累计销量为137247辆，同比却下降了7.2%，比新奇骏少了将近1万辆；RAV4前11月累计销售了103289辆，同比也下降了5.1%，比新奇骏少了3万多辆。
2015年1-11月份日系合资紧凑型SUV销量表 | |||
车型 | 奇骏  | CR-V | RAV4 |
11月销量 | 20504 | 17297 | 13721 |
同比增长 | 45.2% | 41.2% | 53.2% pc28预测 |
1-11月份销量 | 146211 | 137247 | 103289 |
同比增长 | 50.4% | -7.2% | -5.1% |
根据前11月销量这三款SUV的销量对比来看，不出意外，新奇骏拿下2015年日系合资紧凑型SUV销量冠军毫无悬念。
不过话又说回来，汽车市场风云变幻，连专家都不敢拍脑袋保证，车造的好，就一定能持续热销。但是，能持续热销的车型，车造的一定很出色。
因此，新奇骏销量压过其它两款SUV，但我们不能一刀切地判定，新奇骏的产品性能就一定把后者远远甩出几条街。但是，自从去年3月底换代上市后，新奇骏的产品实力有着巨大的提升，这点也是经过很多消费者验证和认可的，不然，为什么会有那么多位车主选择它呢？
新奇骏上市之后，确实拿捏住了中国消费者的心。方方正正的车身经过日产设计师操刀后，摇身变成“流体光绘”的动感柔和造型，“城市SUV”的形象很快就赢得年轻消费者的青睐。
不过，在这套颇具城市感的外衣下，新奇骏的内心，依旧装有上一代奇骏的越野脾性，因为它搭载了领先同级SUV的4×4-i智能全模式四驱系统。
新奇骏搭载的这套越野技术，其最大亮点就是B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统等。在非铺装的恶劣路况下，四驱系统切换至LOCK模式，前后轮扭矩的分配固定在约50：50，从而确保在爬坡、沙地行驶的平稳性能；一旦车轮出现空转打滑，B-LSD电子制动差速锁会迅速对空转车轮施以制动，将动力分配给其它车轮，保证车辆在恶劣路况行驶时的脱困性。
如果从宏观来看的话，2015年车市微增长确实让人看到“寒冬”已经到来。不过，SUV市场却是“风景那边独好”。以新奇骏为代表日系合资SUV为例，它们也并没有出现如人们所言的衰退迹象。回暖也好，逆势增长也罢，只能说，竞争再残酷，也会有实力派SUV很好的生存下来。