老款M7月销只剩五千，新款9月杀到，再观望就真没座位了。
鸿蒙智行28号一早甩出官图，直接把新款问界M7推到热搜。
外观像缩小版M8，前脸封闭格栅、船桨大灯、半隐藏门把手全安排上。
车顶行李架、激光雷达、固态激光雷达一个不落，智驾硬件直接拉满。
车尾取消像素尾灯，改用简洁贯穿灯带，隐藏雨刷让线条更干净。
尺寸偷偷长大，车长5100mm，轴距3050mm，第三排终于能坐成年人。
电池从40度升到53度，纯电续航破300公里，通勤一周不用加油。
增程版继续小油箱大电池，跑长途也不慌，电费油费一起省。
底盘升级双叉臂，烂路不颠，高速过弯不晃，老车主看了直拍大腿。
内饰大概率加副驾娱乐屏，其余布局不变，老用户上手零难度。
华为ADS 4.0大概率全系标配，车位到车位自己开，新手也能秒变老司机。
入门版可能砍掉激光雷达，用ADS SE方案，价格直接下探到25万出头。
现款24.98万起，新款估计维持25-35万区间，六座比五座贵两万。
现款曾月销近三万，2024年卖了19万台，如今跌到五千，新款背水一战。
理想L6、智界R7轮番围攻，老款空间、底盘、智驾全面吃亏，销量下滑不冤。
新款一口气补齐短板，外观、续航、底盘、智驾全升级，爆款剧本已写好。
9月上市，展车8月到店，现在下订可优先排产，犹豫两周提车多等俩月。
抄作业时间：预算30万内想要六座高阶智驾，盯住新款M7增程顶配。
明天就用这三句话：到店先量第三排、问清电池度数、试驾压过减速带。
全网独家消息，展车配置单已流出，再不看就被销售删了。